「320D 的终传动」——320D 不同年份序列号段的齿圈螺栓数量都不同。同机型不同批次配件不通用，这是外贸配件最大的坑。对策：报价必带机身序列号。
VOE 件号 7 位数字，抄错一位就是另一个件；CAT 件号里的 0 和 O 容易混淆（件号里只有数字 0）。对策：件号拍照发原件，不手抄；下单前逐位复述核对。
EC210B/C/D 三代滤芯不通用；有的件号后面带改型后缀（-2、-3）。只给主件号，供应商可能发老版本。对策：说明机器世代与出厂年份，让供应商按序列号段核版本。
换代机型（如 EC210B→C）交界批次的机器，配件按序列号分水岭区分，不看年份看号段。对策：过渡期机型一律序列号锁件。
对策：下单前把「单位×数量×成套范围」三件事写进聊天记录确认。
| # | 检查项 | 标准动作 |
|---|---|---|
| 1 | 件号 | 原件拍照，逐位核对（不手抄） |
| 2 | 序列号 | 机身铭牌照一张，随询价发出 |
| 3 | 世代/版本 | 说明机型世代与出厂年份 |
| 4 | 件别 | 原厂/OEM/副厂——写清要哪种 |
| 5 | 单位×成套 | 「几件×是否成对/成套」文字确认 |
| 6 | 旧件照片 | 有旧件就拍照（安装面+钢印）双保险 |
六个动作做完不超过一分钟。我们收到询价也会反向核这三样（件号-序列号-单位），对不上先问再报——下单前多问一句，好过到港退货。
未装机、包装完好通常可退换，运费责任按错因划分（抄错件号=买家，发错版本=供应商）。所以核对记录要留。
旧机铭牌掉落的情况，发旧件照片（钢印+安装面+带尺测量），90% 易损件可照片匹配。
我们会的——询价必核件号与序列号段，对不上先确认再报价，这是把错件率压到最低的流程。
件号+机型+序列号发过来，中国工作时间当天回价。